Anything but science

2022年6月16日星期四

威士忌戰爭（Whisky War）

漢斯島。圖片來源：維基百科

2022年6月14日，加拿大與丹麥結束了長達五十年的領土爭議，也就是所謂的「威士忌戰爭」（Whisky War）。

爭議的來源是漢斯島（Hans Island）。漢斯島位於北極圈內，因紀念格陵蘭探險家Hans Hendrik而得名。這個島很小，只有1.2平方公里（約為澎湖花嶼那麼大），沒有人住，距離兩國剛好都是18公里。

1973年兩國達成協議以Nares海峽中線為界。但是漢斯島剛好在中線當時兩國同意晚一點再討論這個島的歸屬。沒想到到了1984年，加拿大軍隊登陸漢斯島，在島上插上加拿大國旗並埋下一支威士忌（Canadian Club Whisky），宣稱漢斯島是加拿大領土。

沒多久，丹麥的格陵蘭大臣（Minister of Greenland） Tom Høyem也登陸該島，在島上插上丹麥國旗，並埋下一瓶最好的schnapps（一種烈酒，大多是水果口味）。他還放了一個標誌：「歡迎來到丹麥的島」。

接下來的49年，兩國都有人民登島並在上面插旗。這就是所謂的「威士忌戰爭」。

終於到了2018年，兩國決定要把這個領土爭議給解決，決議一人一半。最後要提一下，加拿大與丹麥兩國的海界為3882公里長，是全世界最長的海界。

2014年12月15日星期一

對於台鐵取消北迴普悠瑪、太魯閣來回票優惠，以及接下來打算要實施離尖峰票價差距，我個人覺得前面一項不盡合理，後面一項因為不甚了解，暫時不評論。怎麼說呢？待我分析：

取消北迴普悠瑪、太魯閣來回票優惠，其實最常坐來回票的不是觀光客，而是花蓮人，或是到花蓮工作的外地人。取消優惠，對於這兩種人都是增加經濟負擔，也間接「不鼓勵」大家回家跟家人團聚。

我們先來看一下現在台鐵班次的安排：

1. 平日班次：以本週一（2014/12/15）為例，早上能在九點以前到達台北的班車只有兩班，兩班都是沒有來回票優惠的太魯閣/普悠瑪號。就算能請半天假（假不是那麼好請的），在下午一點鐘以前到台北的班次還有七班，其中有四班是沒有來回票優惠的太魯閣/普悠瑪號，另外三班是自強/莒光號。而能在九點以前到花蓮的也只有兩班，兩班都是沒有來回票優惠的太魯閣/普悠瑪號；下午一點前到花蓮的還有十班（前提是有假可以請），其中有三班是太魯閣/普悠瑪號。兩邊往返班次的安排不平均也讓我很好奇，為什麼從花蓮回台北超過一半都是沒有來回票優惠的車種（6/9），而台北回花蓮卻不到一半（5/12）？如果要這樣安排，是否可以取消第一個政策？

2. 假日班次：大家都希望回家能趕得及吃午飯，但是以2014/12/20日台北往花蓮為例，能在下午一點以前到家的班次有十六班，其中一半是沒有來回票優惠的太魯閣/普悠瑪號。同一時段花蓮往台北竟然只有九班，其中超過一半（五班）是沒有來回票優惠的太魯閣/普悠瑪號。若是沒有假可以請，當然週日下午/晚上就得回家；以2014/12/21日台北往花蓮為例，吃完中飯以後開車的班次，能在晚上十點以前到花蓮的共有十六班，其中有十一班是沒有來回票優惠的太魯閣/普悠瑪號。而花蓮往台北呢？同一時段共有20班，其中有十一班還是沒有來回票優惠的太魯閣/普悠瑪號。若是週五晚上就回家，以2014/12/19日台北往花蓮為例，能在午夜十二點以前到花蓮的班次只有九班，其中竟然有七班是沒有來回票優惠的太魯閣/普悠瑪號。而同一時段由花蓮回台北有十班，其中也有七班是沒有來回票優惠的太魯閣/普悠瑪號。

看文字敘述比較不容易了解，我們來看一下圖表。

可以看到，對於花蓮在外地工作的孩子，這個班表有多麼的不方便，而取消太魯閣/普悠瑪號來回票優惠以後又有多不合理。

至於實施離尖峰票價差距，因為沒有看到太多的資料，我很好奇所謂的離尖峰是什麼？是九點以前、六點以後算離峰嗎？還是週末算尖峰？

我們不是不感激政府增加太魯閣/普悠瑪號給東部居民，但是取消優惠對我們來說不啻雪上加霜。或許政府希望改善北迴線一票難求的問題，但是有更多的方法可以做，不需要給就業/就學機會原本就不多的花蓮與台東居民更沈重的經濟負擔。以下是我綜合許多人的意見提出的一些改善方案：

一、推動訂票實名制：跟高鐵一樣，一個身分證只能訂一張票。這樣應該可以改善部分一票難求的窘境。
二、北迴線來回票優惠僅限花東居民、在花東的工作者以及在花東就學的外地生：取票時出示身份證/公司ID/學生證，只要戶籍/工作地點/學籍在花蓮，都可以享有優惠。
三、區段式提高退票手續費：提高開車前一天與三天退票手續費，應該可以杜絕黃牛票；其實如果推動實名制，這些都會少很多。不過推動實名制需要改系統，短期間應該可以先用這個方法。此外，考量到還是有少數人會因為緊急狀況，而不得不在開車前退票（如生病）；可以規定憑一張身份證，一天同一起點終點，如退一張票維持原費率；退第二張（含）以上就要提高。
四、加強在花蓮各小站查緝大量退/換票情形：買賣黃牛票的人往往在開車前三天會開始大量退/換票，但主要出現在業務較不繁忙的小站，如吉安、北埔等站。建議派人突擊檢查。
五、建立大量退/換票黑名單：既然黃牛票買賣者都在網路訂票，相信只要花一點力氣，應該可以建立哪些身份證字號經常大量退/換票，把他們列入黑名單，以一年超過十次的禁止訂票等等，相信可以有效禁止。

以上是我的一點淺見，也希望政府能聽到花東居民的心聲。有普悠瑪/太魯閣號以後，交通真的方便很多；但是對於在外工作的花東子弟、以及在花蓮工作經常要出差的人來說，最近的這些措施真的是令人非常難以理解。

2014年8月2日星期六

種薄荷

其實已經有點久沒有種點什麼了，有一陣子很喜歡多肉，可是夏天一來，再怎樣用心還是一批批的死給你看，加上我又不是好野人可以弄個溫室（冷室？）什麼的，後來就放棄了。雖然看到多肉還是會忍不住看上兩眼，但是總覺得那不是一個住在亞熱帶的窮人玩得起的嗜好。

最近因為想要用生物防治法來趕蟑螂，上網查了一下發現薄荷似乎可以，所以又開始打算要種些薄荷了。

印象中週末都會去採購一週儲糧的家樂福總會有些香草盆栽，所以就決定先去家樂福看看。

家樂福的盆栽通常都是整批進貨擺在室內，所以最好看（也是最好賣）的時候就是剛進貨的時候了。接著隨著時光流逝，植物因為光線不足開始徒長的徒長、掛點的掛點，賣相就會愈來愈差....

兩週前到家樂福，只剩下四盆薄荷。狀況當然很差，不過對於種過薄荷的我，其實是小意思。所以就把他們帶回家了。

其中兩盆狀況較差的先拿到實驗室讓他們恢復一下，打算未來扦插。另外兩盆狀況較好的先帶回家裡的浴室，讓他們發揮生物防治法的功效。

結果我錯了。薄荷本來就是喜歡強光的植物，我家的浴室沒有開燈時很陰暗，即使我將他們放在氣窗前面，光線還是不夠。更何況這兩盆原來就不是在最佳狀況啊。

而且帶回家以後遇到麥德姆大哥，所以從氣窗透進來的光就更加不足了。

於是那兩盆立刻開始葉片枯黃掉落，兩天後緊急將他們帶回實驗室，其中一盆還是回天乏術。另一盆則倖存了下來，但是看起來超可憐的。

夠慘吧？我把它拿到陽台上去曬太陽，
總算開始恢復，但是為了刺激側芽生長，
我在前天把它的頂芽剪了拿去扦插。

這是他的頂芽，種在陣亡的那盆原來的土裡。

可能會有人想：另外兩盆呢？

這是其中一盆，在實驗室恢復幾天以後長這樣。
頂芽已經剪去準備要扦插。

另一盆。我忘了在剪去頂芽之前幫他們拍照。

這是他們的頂芽；剛插下去一兩天吧。

薄荷的扦插其實蠻容易，不過要避開中午，如果在台灣，早上十點到下午四點之間都應該避免進行扦插、移植等活動，否則成功率會很低。

扦插以後幾天要記得給水，保持土壤濕潤，放在陰涼的地方。等個兩三天看看小芽們精神不錯，就可以拿到陽光比較充足的地方，但還是避免陽光直射比較適當。

我大概是一週後把他們移到陽台上接受陽光。

這兩盆都長得很好，存活率100%。而他們的母本，在剪枝後就移回陽台去了。

長得不錯吧！因為他們之前都有徒長的狀況，所以筆者打算過一陣子再幫這兩盆「剃頭」一次，再來插兩盆薄荷...

另外也跟同事的學生要了兩條薄荷的枝條來扦插。因為他們的薄荷看起來似乎跟我的不大一樣。

扦插第二天。種在方形小盆裡以資區別。

2014年7月8日星期二

永生難忘的使用經驗

今天晚上，想到還沒把某家網路銀行的帳戶搞定，於是就上網去了。

那家銀行已經往來了七年，直到最近因為他們要「整併」，原來的網站消失，要求我們重新上網登錄。

上去網站才發現還需要一個密碼，因為我多年從未用過，早就忘得一乾二淨，只好下載一個表格準備要書面申請。

沒想到書面申請書上完全看不懂我該申請什麼？只好打電話了。

打了原來文件上的0800電話，沒想到已經取消，剩下語音要我打另一個02的電話。

打了這個02的電話，又是語音，跟我說這個電話因為「整併」已經不再使用，請打另一個02的電話。

這回終於進到系統了，因為我知道我的問題應該不是按鈕可以解決的，過去多次跟各家公司接觸的經驗是，他們都會講一堆要我們按什麼鈕去哪裡，然後會停個幾秒再給你找真實存在的人的鈕（大致上不是0就是9，所以這次我也等了幾秒，等他說出要直接找人，是按0還是按9。

沒想到接著聽到：「很抱歉，我們要結束這個電話。再見。」

什麼？沒有轉接客服專員的選擇？

就這樣我被踢出系統了。

耐著性子再打一次，這次我乖乖地按了鈕，接著很快蹦出：「您的帳號後六碼是xxxxxx」

什麼？我早就不記得我的帳號了，趕緊掏出提款卡，就在我把提款卡掏出來的同時，我又聽到他跟我掰掰了！

就這樣我第二次被踢出系統了！

我只好再打第三次，這次終於核對了帳號後六碼，接著出現了：「請稍候，我為您轉接專員。」

我真的要哭了，從頭到尾我就是要跟他講話啊！

終於專員來了，一條條核對完個人資訊後，她明示我我的密碼（所有的一切都是為了它），然後說要把我轉到語音系統去改變密碼。

一聽到又要回到那個系統，我很想尖叫：「不要！」，但只能用殘存的那1％的理智等她送我去那個系統，把密碼改完，又回到她的線上。

接下來她跟我解釋我就是要上網去申請，然後等3－5天等另一個密碼寄給我，然後我才能用我的錢。

然後她就準備要掛電話了。。。

於是我忍不住跟她抱怨，我打了四次電話才跟活人講到話。

接下來她竟然說：「我會把您的意見反映上去，提升我們系統的效率。。。」

在那一刻，我的理智斷線了。我鄭重地告訴她，他們的問題就是太有效率，他不需要更有效率，他們需要的是多一點說明讓顧客知道下一秒鐘要做什麼，還有，不要掛顧客的電話！

說完，我就把電話給掛了。

活到快五十歲，遇過各式各樣的怪事，但是這次的經驗，真的會令我永生難忘。

我非常想要知道是誰幫他們設計這樣有效率的系統，可以在半小時內得罪至少三位客戶吧！七年來的愉快經驗，在今晚不到十分鐘裡，全部都粉碎了！

2014年5月31日星期六

The Cab Diver

I took a cab, went to a known destination,
The cab driver asked,
'Are you a professor?' and I said yes.

He then went on,
'I have a daughter, she is 17 year old.
One day she came home and asked,
"Daddy, I need money for college application,
My teacher said we must apply so we have more changes for admission."
That night, I cannot sleep,
I hardly have money for her tuition every semester,
how will I be able to get money for her this time?'

I fell silent, because I did not know what to say.

He went on,
'The next morning, I told my daughter,
"Daddy will give you 10,000 dollars for college application.
I know it's not much,
but that's all Daddy can give."
Professor, I don't know if she will be happy with that,
but I have done my best.
Now I want to ask you,
why did our government change the rules for college application?
Doesn't this make it harder for people like me to enter college?'

More than ten years had passed since then,
I had no answer for him then,
I have no answer for him now.
However, I can't forget the tears in his eyes.
Although he took me to my destination that day,
I have ever since thinking about my own destination.

2014年5月29日星期四

【跟大家分享一下我不吹冷氣的方法】

台灣的夏天，不知道大家晚上回家時是否會發現，屋裡面比外面還熱？因為現在大家都住水泥房子，白天水泥吸飽了太陽的輻射熱，晚上慢慢釋放出來，所以我們會發現外面真的比屋裡涼快。但是睡在外面要考慮到蚊蟲的問題，所以並不是個好辦法。

我家從去年夏天開始，一分鐘的冷氣都沒有吹過。可能有人會說，好耐熱啊！其實筆者很怕熱，所以如果為了環保不吹冷氣但是睡不著，這種事情我是不做的。那我是如何做到不吹冷氣呢？

我利用帶動空氣對流的方式，在就寢前先降溫，等到要睡的時候室內的溫度已經降低了幾度，再配合電扇。以下就是我的方法。

我的房間（如圖）有落地窗，所以我買了一個vornado渦輪風扇。渦輪風扇一定要是美國vornado牌的才有用，如果買仿製的，效果差很多，但是噪音還是一樣大；一分錢一分貨，不要為了省錢買一個沒有用的「噪音製造機」回家！把它對準房間的對角線吹；同時把窗戶打開（紗窗要關上，否則會有蟲蟲危機），這樣就會開啟對流，把房間裡的熱空氣吹出去。
晚上一回家先到臥房把這個對流機制開啟，再去做其他的事。回來就會發現房間的溫度已經開始下降了。

因為我是住在花蓮，房屋外面比較接近大自然的狀態，去年我發現，當打開窗戶的時候如果同時開燈，會有一些昆蟲被光吸引飛進來（ex.蟑螂）；因為打蟑螂實在不是很愉快的經驗，加上佛教徒不可殺生，所以後來當有人在房間裡的時候就暫時把窗戶先關上，等到真的要睡的時候，因為我們是關燈睡覺的，可以再把窗戶打開。當然，對於一定要開燈睡覺的人就比較麻煩。

我們去年就是用這樣，再加上一個電扇（圖中的圓圈）就過了一個夏天。

如果打開窗戶會有自然風的房子，應該也不大需要這個方法；但是可以用這個觀念在睡前先把房間的溫度降下來。

提供給大家做參考。

2014年5月5日星期一

關於慈濟內湖園區爭議，我的小小意見

其實我在慈濟志工體系中只算是奈米咖（今年初才授證），真正投入慈濟志業也不過幾年，之前只是個默默的支持者。但是對於內湖的爭議，我從我看到的資料想說些話。

一、關於內湖園區的現況

內湖園區現在的狀況就是當初慈濟買進的樣子：有一些鐵皮屋、地上鋪了柏油跟水泥，幾百年前存在在那裡的大湖，在慈濟購入那塊土地之前許多年早已填平；園區周圍，在過去幾十年間也蓋了許多的高樓大廈，有些尚且是十幾二十層樓高的大樓。這就是現在慈濟內湖園區，以及周圍區域目前的狀態（周圍區域目前的狀態，可參考昭慧法師的臉書）。

二、關於慈濟的「開發」

慈濟對內湖園區的規劃，由當初開挖較小的滯洪池以及建築較高容積率的志工大樓，已經限縮到不到原來規劃的三分之一，且滯洪池也挖得更大，開發面積縮小；三分之二的面積都保留下來，剷除地面上的水泥與柏油，讓大地得以休養生息。簡單來說，這就是目前慈濟基金會打算要在這塊地上面做的事。完工以後，內湖園區可以作為慈濟國內以及國際援助的物資與人員集散地，另外，內湖的環保園區也可以提供海外回來的慈濟人以及非慈濟人了解慈濟志業。

三、恢復幾百年前的大湖作為滯洪池的可能性

最近常看到很多大德認為，慈濟作為一個愛護環境的團體，應該要讓內湖回到幾百年前的狀態，不應該蓋大樓（三層樓不知道還合不合大樓的定義），應該要挖個大湖，這樣在颱風豪雨來時，才能保內湖居民平安等等。
姑且不論當初（民國86年）慈濟基金會也是花了貨真價實的13億買下這塊地，根據估計要挖那麼大的滯洪池還需要5億，這並不是慈濟的財力可以負擔的。常有人說慈濟很有錢，其實錢都在大家的口袋裡，如果沒有社會大眾對慈濟的信任，不要說是5億或13億，連1千萬都籌不出來！而開挖那麼大的滯洪池，不要忘了周圍現在已經有非常多的高樓大廈，並非幾百年前的一片荒野；當我們認真的要移走那麼多的土方時，難道不會危及周圍的超高大樓嗎？
另外是，根據洪立明先生在「弘誓雙月刊」的文章所言，內湖地區常淹水的地方，跟慈濟園區其實分屬於不同的行水區，所以就算真的開挖超大滯洪池，真的對當地的水土保持有助益嗎？還是只是危害周圍居民住的安全？

四、有關上人對於外界資訊是否了解

曾在不同的文章中看到有人認為上人被周圍的人包圍，不了解實際上的狀況等等，甚至有人認為上人只是慈濟委員的傀儡云云，我雖然是個奈米咖，但是我可以保證這是沒有的事。在多次隨師的過程中，我都看到上人跟不同的師兄姐們討論、協調做出結論，上人雖然沒有臉書、沒有噗浪，但是上人會用電子書，而且還用兩本，，一本是慈濟的電子書，另一本是iPad。就像精舍師父說的：你以為上人看不到那些言論嗎？你以為上人真的不知道嗎？
當然，可能接下來就會有人說，為什麼上人不出來講？其實慈濟基金會都有回應，那些回應當然也是上人同意的、看過的，或許在話術上不能讓大家滿意，但也不能因為這樣就認為上人對外界資訊不了解，或甚至用「傀儡」之類這種話來罵他。
一個如慈濟基金會那麼大的單位當然要有分工，如果執行長一天到晚親自上網路來回這些意見，那麼執行長到底還有多少時間可以做真正應該要做的事呢？連我這個奈米咖有時都回得快要累死了，而且有些人根本不是來講道理的，他是來發洩來罵人的，這些難道都應該要請執行長一一回覆嗎？

五、關於我的立場

其實一個奈米咖的立場沒有什麼好說的，但是因為之前有學生認為既然我是慈濟人，一定是百分之一百為慈濟說話，甚至還有學生用「一味辯解令人厭惡」這類的話來罵我，所以奈米咖只好花點時間說明一下。
當初決定要培訓是因為答應了上人要培訓要授證，上人是我的師父，答應了師父的事情一定要做到。我也知道一旦正式加入慈濟志工行列，講的話一定會被質疑，但是還是義無反顧的加入了。
其實有看我的臉書的人就知道，我不是那麼好講話的人，受過科學訓練的人，不會因為宗教的關係就全盤無條件接受所有該團體相關的事物。內湖這件事我也是看過很多資料以後才出來講話的，前陣子戴勝通先生的「隨性」發言，我也是看到資料以後才出來幫基金會辯解的，而且我自己默默做環保也做了很多年，我很清楚那些民間回收業者，並不像戴先生說得那樣；所以我才出來說話。至於慈濟人因為每個月的例行關懷警察的活動被媒體有心炒作成在關鍵時刻選邊站，我也是看到相關的文章了解實際狀況以後，才出來說話的。當然我也覺得師兄姐們的敏感度還需要提高，但是也要請問各位：台灣有多少人真的會天天去看電視新聞？現在的電視新聞早就失去讓人想要看的動力了。
我並不是某些人在網路上說的「愚夫愚婦」，沒有那麼容易被騙，也請不要用什麼「婆婆媽媽」這類的詞來貶低所有慈濟人的智商。大家都是被婆婆媽媽養大的，如果這麼看不起婆婆媽媽，其實也是看不起自己。

六、後記

其實回應這些，有時會覺得是很無謂的，畢竟信的信，不信的還是不信，我還曾經看到網路留言說如果內湖園區只開發10%他才覺得合理，這類的回應真的叫人失笑。
只要人類在地球上繼續存在一天，只要人類繼續不安於現狀、繼續生養後代（生殖是所有生物存在的原動力），人類就不可能不開發；而所有的開發都不可能不影響環境，我們只能在可能的範圍裡，縮小對環境的衝擊，盡可能的對環境友善。我們做的每個決定，大至結婚、生孩子、買房子、買車，小至開車或走路上街、三餐自己煮或是買現成的、要不要使用免洗餐具、吃素的或是吃葷的，都會對這個地球造成影響。在我個人看來，只要正面的影響大於負面，或是盡量減少負面的影響，都應該還是可以接受的，如果都不許開發不許做任何事，這是辦不到的，也不合理，套用昭慧法師說的，這就成了生態法西斯了。

寫於2014.5.5早上8:37

p.s.如果有人要轉貼我這個奈米咖的意見，請自便，不用問我，但請勿斷章取義，感恩。

2014年1月7日星期二

【手工藝-鈎針】松針

松針的根數可以減少。

東部人的訂票心得分享

身為一個每年過年都要回台北的東部人，看到天下雜誌的這篇文章覺得有點好笑。我們東部人每次訂票都要複習一次，大節日大練習，小節日小練習，週末訂票就是課堂作業級的練習。因為日常時間的週末就要跟「大陸同胞」的代言人搶票，所以東部人很少（至少我不敢）在沒有訂票的狀況下拎著行李來到火車站搭車（要做這種事要先看看自己的八字夠不夠重）。

簡單來說，訂北迴跟南迴需要的是：除了要堅忍不拔永不放棄、還要發揮創意，才能夠順利訂到票。

有些西部的朋友問：訂火車票需要那麼拼命嗎？答案是：要。因為不是每個人有辦法開車過蘇花或南迴，客運車從花蓮坐到台北要～很～久～，所以東部人通常就是一定要坐火車，如果不想「站火車」，就要拼命。北迴線我比較常坐，中間搖搖晃晃的路段不少，站三小時外加左搖右晃不是一般人可以忍受的，所以拼命是一定要的。

天下雜誌的文章裡面的第六到第十點其實沒有什麼用，媒合系統我本身沒用過，但是聽同事說起來，拿來當作實在訂不到票時的備胎比較有可能，大節日時要媒合...祈禱應該會比較快。訂票的APP按鈕的速度搶不贏電腦，所以除非是星期一到四否則絕不考慮使用手機訂票。

以下是一個東部人的心得，大家就參考看看吧，也歡迎交流一下

1.提前開始：因為一定會有時間差（我們又不是鐵路局系統肚子裡的蛔蟲），訂票前要對時，但是11點59分就可以開始試了，要記得訂票是「先搶先贏」啊！

2.做好分段訂票的心理準備：直達車票不易訂到，要有分段訂的心理準備。但是現在北迴線從羅東換車的人太多，所以千萬不要在羅東分段。建議試試看宜蘭。另外如果是買花蓮<<>>台北的，建議不得已時可以試試松山，因為太多人去台北，松山的人反而少，即使是太魯閣或普悠瑪號，就算在台北松山間被抓到，40元以內應該可以搞定。其他的大站也可以看看前面是不是有一站，不太遠，幾乎每班都會停的，都可以當作備案。南迴據說可以從台東分段，希望常坐南迴的朋友分享一下心得。

3.預備好電腦：電腦跟網路一定要在半個小時（視你家電腦的「資歷」而定，時間只可延長不可縮短）以前先開好，事先開啟多視窗，把身分證字號、起迄站和車次等資訊輸入好，一開放訂票，多視窗同時作業。不過，要注意因為還要打亂數碼，所以開太多視窗萬一來不及打就前功盡棄；要開幾個視窗請自行由經驗摸索（我通常會先開三個左右）。另外，可同時開好直達車和分段車票的訂票視窗。

4.寫好「作戰手冊」：事先一定要查好目標班次（而且至少要有兩個志願），縮短訂票時間。如春節這等重大事件，「查詢剩餘車票」功能會關閉，班次查詢系統也會變成女神卡卡，所以一定要先查好目標班次、寫下來放在手邊。如果想著要用餘票查詢或班次查詢系統，保證你一定訂不到票。

5.堅忍不拔、再接再厲：這是最後的一招，訂票當日若搶不到票，可以「再接再厲」。雖然台鐵在兩天後，才會把因為未取票（忘了或是？？）的剩餘車票釋出。例如：1/1訂票失敗，可在1/3訂購，台鐵系統約半夜一點開始釋票。但是通常我不會等兩天後，我會天天試（有人會因為多訂而退票）；而且因為老人家十一點就昏倒了，所以我通常是白天照三餐上去試。

訂到票很高興，但是不要忘記去拿票，如果沒空可以先線上刷卡，刷卡以後只要開車30分鐘前拿到票就OK了；因為現在規定是兩天內一定要去拿，北迴線的票是非常珍貴的！所以不要忘記，不然保證你捶心肝！

2013年12月30日星期一

【手工藝-鈎針】Arabidopsis thaliana flower 阿拉伯芥的花

雌蕊的部分是用現成的圖案修改的，雄蕊是自己想的，黃色的圓圈圈是珠子，要先串到毛線上一起編入。

本尊的雌蕊有小一些，要把花瓣做得那麼挺好像會需要更硬一點的毛線（地毯線？）或是鐵絲來支撐，花萼改了兩次，還不是很滿意，有空再來慢慢修改吧。

2013年12月22日星期日

【手工藝-鈎針】Arabidopsis thaliana （阿拉伯芥、擬南芥）

這是自己開發的，先畫圖，再打一遍。
打的時候就會發現需要修正的部分，整個修正完再把圖轉成PDF。
我沒有專業的軟體，所以都是手畫囉...
這純粹只是一個科學人＋編織人的奇思怪想。

首先要去找圖，葉片的大小比例要對，不然做起來怎樣看怎樣不像。

因為阿拉伯芥很多人在研究，所以圖並不難找。
我用google找'Arabidopsis leaves'就找到一堆圖，但是我要的是像下面這種的

取自網站

這樣我才能描葉子啊。
接著就把圖片弄到電腦上去描邊，我描了中間的六片葉子。
然後再放大，安排長短針，試打一遍以及修改，最後就完成了。

葉片之間的角度要安排好，看起來才像真的。

編織圖的檔案跟大家分享，如果有高手把它精益求精一下，請記得跟我分享喔！感恩！

2011年10月2日星期日

一萬三千年前的親子時間

劍橋大學(Cambridge University)的教授Jessica Cooney的團隊，在法國Dordogne的Rouffignac洞窟（the cave of Rouffignac in the Dordogne）發現了一些洞穴壁畫。

這些洞穴壁畫都是用手指頭畫下來的，由於手指印相當細小，應該是小孩的作品。經過專家分析認為，這些壁畫有些是7歲的小孩畫的，有些是5歲的小孩畫的。

七歲小朋友的壁畫（翻攝自BBC）

五歲小朋友的壁畫（翻攝自BBC）

由於有些壁畫的位置相當高（距離地面有7英尺），Cooney博士認為，這些作品應該是小孩被大人抱起來在牆上畫的。

想像一萬三千年前，或許是一個小孩被他的家人抱起來畫圖，或許是幾個小孩在畫圖，其中一個被抱起來畫以後，其他的小孩也搶著說他也要在高的地方畫圖，於是就在牆上留下了圖形。過後這些圖形很幸運的留下來沒有被塗掉，等著我們來發現，原來一萬三千年前的小朋友，跟現在的小朋友，也沒多大不同。

參考資料：
1. BBC News: Science and Environment 2011/9/29. Archaeologists find ancient 'cave art' in the Dordogne

2011年9月29日星期四

20110929-兒子的英語課

兒子一直透過補習班請一位外籍老師為他上英語課也上了很多年了。

但是，從十月開始，我決定不要再讓他去那個補習班上課了。

起因是因為補習班的老師，在未經我同意的狀況下，擅自把補習的時數加倍；等到我看到學費單的時候，才知道時數被加倍了。

姑且不論在這樣的狀況下，兒子的英文是否有進步（畢竟短期還看不出來），但是，同意兒子去補習不等於同意從此一週要補幾堂課、或是給誰教都不需要讓我事先知道。

我其實是可以不付那多出來的部分的，畢竟沒有得到我的同意。

就像桑德爾(Micheal J. Sandel)說的：實際契約必須實現兩種理想，自主和互惠，才具有道德份量。

但是我還是決定付款，畢竟如果我不付款，上課的老師會倒楣（班主任可能會扣他的薪水），而再怎樣說，兒子還是上了多一倍的英文課。

但是，這已經不是第一次了，我覺得這位班主任很明顯的在利用家長對子女教育的重視，來獲取不當利益。

所以，我決定不再讓兒子去那家補習班了。

2011年8月25日星期四

我與我家人的瘋狂旅行（持續更新中）

由於這個週六我要去台中參加新生家長座談（雖然我是新生家長，但不是這場座談的新生家長），而週五到週六我要參加編織夏令營（這是每年夏天都會辦的活動，過去我沒參加過，但是今年因為我快要成為日本編織文化協會的講師，如果都不參加說不過去），然後姊姊週六要去東海大學博雅書院甄試，所以這幾天光是訂車票就訂得昏天黑地，加上東海一直只給極少的資訊，所以直到昨天才把一切行程確定下來。

今天早上(8/25)第一件是就是行李打包

這是什麼行李？實不相瞞，我們全家都是「過敏
三郎」，所以出門第一件是就是過敏的藥要帶齊。
因為在星期六全家三人會呈現分崩離析的狀態，
所以連藥都要打包成一人一包的樣子。

除了隨身衣物以外，不能忘記這次旅行的重大意義之一，
要去參加毛線夏令營，所以工具一定要帶。
左邊超大包的是棒針，右邊兩個小包是鉤針。

接著去澆花，接下來有好幾天不在，雖然我的花都是多肉（不是的也早就陣亡了），但是三四天以上不澆水不知道會不會變成「乾肉」，這我還沒有試過也不想試。

然後出發去火車站拿火車票。

下週還要再陪姊姊去一次，所以今天連下週的票也拿了。
買了11張票，不過還有另外的三張退了（小小張的就是它們的退票證明），
然後忙中有錯自己的回程還買錯票，當場拜託他幫我換，還好有換到，
不然就無言了。

然後去小七拿高鐵票，姊姊週六早上要搭第一班高鐵到台中。

然後...去早餐吧買早餐。家裡的早餐都吃完了，
我不想吃餅乾當早餐，所以就去光顧一下早餐吧。

接著帶著兩小（或者該改稱為兩中了）到慈濟大學，暫時可以喘一口氣...

早上開會開到下午一點半，接著送兩小去火車站，下午繼續努力辦公，傍晚去上毛線課。原本想九點就下課，但是跟老師、同學說說笑笑＋趕進度，竟然超過九點了...

晚上09:26從手藝教室離開，09:41到家，開始餵貓餵狗澆花洗澡....

11:13到學校，因為要離開三天，所以決定把車子放在學校而不是火車站。聽同學說尚鴻租車很好，上網找了免付費電話，打過去果然很不錯，就比較放心了。

實在不是夜行動物的我，很努力的熬夜，靠著玩小遊戲努力撐到終於可以出發的時間了。

坐尚鴻計程車，到了花蓮火車站。尚鴻(08000-630-630)真的很不錯，用電話叫車夜間也不加成！

午夜的火車站人很少，獨自走在地下道覺得好寧靜。

前不見古人，後不見來者啊...

到了第二月台，才發現我下週六要坐的早上6:10
發車的太魯閣號，每天晚上都在第二月台睡覺。
後來告訴姐姐，她說：那我們可以先上車嗎？^ ^

火車終於來囉，不過不知道是不是因為是夜車，好像停得很隨性啊～

上車的時候在月台等待乘客不多，但是這一班是觀光列車，從台東開過來的。火車載來了一車沈睡的旅客，我的旅伴還在新城等著要上車。不過這班車在花蓮要停15分鐘（其實她1:45就到了），我上車後，接著有大批的乘客上車，包括數量極高的軍人，不知道是跟放假還是收假有關？

我的左前方有一家人，媽媽帶著兩三個小孩，但只買了兩個座位。小寶寶被驚醒一直在哭，那種「驚到」（台語）的哭法，還一直叫「妹妹」（台語）。帶小孩坐夜車大人其實也很累，沒有座位應該是更累，不過大家都會想省錢，所以在火車上常常見到攜家帶眷的乘客，但小小孩幾乎都沒有座位的狀態。經濟因素固然是考量，但有時省過頭又不知道要好好管自己的小孩，倒楣的就是同車的乘客。

不過我覺得更不可思議的是成人買了無座票搭夜車，如果是我一定不敢上車，已經很累了，如果整車坐得滿滿，那他要怎麼辦呢？那晚的夜車就遇上這樣的情形，我還沒到新城就睡著了，驚醒時發現旁邊多了一人，卻不是我的旅伴（我的旅伴要到新城才上車），我一時還以為我掉進了什麼怪異的時空，一覺睡到什麼國去了嗎？結果她是無座旅客...